Consejos para subidas y bajadas

Se recomienda pedalear tan rápido como sea posible en la subida. No obstante, apenas se empiece a sentir la mínima sensación de adormecimiento en las piernas, conviene no exigir más el cuerpo para no agotar la reserva de glucógeno muscular, evitando anularlos para el resto de la jornada. Es posible darse cuenta de la sobre exigencia en la subida si se está respirando muy rápidamente, con sensación de falta de aire. Una vez que se arriba al punto máximo de ascenso, conviene recuperarse relajándose durante el descenso, durante el que se debe seguir pedaleando para no enfriar ni endurecer la musculatura. Se podría pensar...

El asiento a la altura correcta

Algo menos preciso que proceder a medirla, una manera muy práctica de averiguar cuál es tu altura correcta es fijarte en la extensión de la rodilla, siguiendo los pasos siguientes: 1)       Subiéndote a la bici, sentate en el asiento mientras alguien sostiene la misma. 2)      Apoyá los talones sobre los pedales, con la mitad anterior del pie saliendo por delante. 3)      Pedaleá hacia atrás, con los talones. 4)      En el punto en que el pie está más alejado del asiento (abajo, algo adelantado), la pierna debe quedar totalmente extendida, sin que la línea de caderas pierda horizontalidad en ningún momento, siempre pedaleando con los talones. Si...

La Hidratacion, aliada en el ciclismo

En la actualidad la mayoría de los ciclistas y atletas se van concientizando sobre la importancia de una buena hidratación durante los entrenamientos o competiciones. El agua es ideal, pero si además le añadimos algún tipo de azúcar (glucosa, maltodextrina, sacarosa, fructosa, etc.) además de hidratarnos, estaremos retrasando la fatiga que se produce cuando se nos van terminando los depósitos de glucógeno (el combustible muscular). Lo más interesante del tema es que el efecto de estos azúcares no sólo tiene una repercusión directamente energética, sino que también cumple una función estimulante. Se empezó a estudiar qué es lo que acontece en el...

Maxxis Ikon y Exception para MTB

La marca lanzó hace unos meses la línea Ikon con triple compuesto en su interior. La misma es para ciclistas vanguardistas que cada día buscan un producto liviano para competir o superar sus records.  Con la tecnología 3C de triple compuesto, observamos una capa gruesa externamente, pero con un diseño que reduce la resistencia en el andar.  Se ha comprobado en laboratorio que la línea Ikon se comporta espectacularmente  en cualquier  tipo de terreno. También se lanzó al mercado la cubierta en la línea Exception con tecnología triple compuesto 3C, lo que la convierte en tope de gama en cuanto a tecnología...

Fi´zi: k lanza Kurve y Flex, nueva gama de asientos para ruta y triatlón

La fábrica italiana de asientos  Fi'zi: k  ha presentado una nueva línea de alta gama. Apodado Kurve, los asientos conllevan un diseño muy diferente del anterior Fi'zi: k, con rieles de aluminio donde se apoya el mismo. La idea es proponer  un nivel de confort para un nivel más exigente de consumidor: encontrar nuevas mejoras para hacer un asiento que se mueva “acompañado” con el movimiento del ciclista. A tal fin, Fi’zi: k ha diseñado este asiento que es moldeado a partir de tres capas de compuestos, cubierto con una fina capa de relleno, y con el apoyo en los carriles de aluminio...

Pedaleás correctamente Por: José L Arce

El pedaleo se transforma con el tiempo en un movimiento casi inconsciente, pero no por ello imposible de mejorar. Imaginá que la corona (plato o estrella) de la bici es un reloj y tus piernas, al pedalear, son las agujas: Entre la 1 y las 5 (según un reloj imaginario) Es la franja en la que aplicamos la mayor fuerza pero, al contrario de lo que pensamos, el buen pedaleador no empuja sólo hacia abajo el pedal. Para sacar el máximo beneficio a esta franja, debés combinar 3 vectores de fuerza y prestar especial atención a los músculos que intervienen en el pedaleo. Adelante:...

Consejos Utiles

  Si ha dispuesto iniciar la práctica de un deporte conviene comprobar, mínimamente, su estado físico y evaluar el nivel de exigencia al que puede someterse. Este primer newsletter propone  algunas señales físico-corporales que permiten a una persona “autodiagnosticar” si está en condiciones de comenzar la práctica y, en caso de ser un deportista de competición, optimizar al máximo su entrenamiento. En caso de no hacer deporte regularmente, le invitamos a utilizar estas sugerencias como autotest, tal como haría con su vehículo o su computadora, previo a su utilización.  Las tres condiciones necesarias son:, BALANCE, RESPIRACION Y POSICION CORPORAL. Balance Cierre los ojos y lleve...

News

La marca lanzó hace unos meses la línea Ikon con triple compuesto en su interior. La misma es para ciclistas vanguardistas que cada día buscan un producto liviano para competir o..... VER NOTA COMPLETA

La fábrica italiana de asientos  Fi'zi: k  ha presentado una nueva línea de alta gama. Apodado Kurve, los asientos conllevan un diseño muy diferente del anterior Fi'zi: k, con rieles de..... VER NOTA COMPLETA

El pedaleo se transforma con el tiempo en un movimiento casi inconsciente, pero no por ello imposible de mejorar. Imaginá que la corona (plato o estrella) de la bici es un..... VER NOTA COMPLETA

Consejos IWULSKI biker zone: La posición óptima del casco es levemente inclinado hacia abajo, orientado hacia el suelo.

CAMISETA CICLISMO X-TRES
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